SOLUCION AL CASO PROPUESTO V2

2009-12-28T18:11:00.000-08:00

http://www.youtube.com/watch?v=YMRRfbZXqo4

SOLUCION AL CASO PROPUESTO

2009-12-27T18:36:00.000-08:00

http://www.youtube.com/watch?v=BvDbqq4FIuY

Wyeth hacia la Coopetencia

2009-12-24T06:09:00.000-08:00

http://www.youtube.com/watch?v=Unhp3E75DRU

Caso final: El Problema de la Gestión de suministros para mantenimiento

2009-12-24T04:49:00.000-08:00

Introduccion:

Este caso presenta para una compañía de transporte de fluidos por tubería, una situación específica sobre el retraso de entrega de repuestos para el área de mantenimiento QUE AFECTA LA CADENA DE VALOR. A pesara de que la empresa cuenta con dos sofisticados sistemas de información para la compra y gestión de costos existen dificultades para cumplir con el propósito de entregar a tiempo los productos requeridos por los clientes debido a las demoras en los procesos de mantenimiento. Escogimos este caso porque es un caso real (obviamente por razones de confidencialidad no decimos explícitamente la empresa y los sistemas de información utilizados) que permite destacar la importancia de la gestión de operaciones y suministros en la cadena de valor de este negocio.

DESARROLLO DEL CASO:

El Departamento de Mantenimiento garantiza la confiabilidad y la disponibilidad de los activos para la operación de abastecimiento de líquidos al sur occidente colombiano a través de tuberías.

Los suministros requeridos para cumplir la misión, se gestionan a través de la herramienta de software E1 que tiene un catálogo de materiales (desde una puntilla hasta el rotor una bomba centrífuga deben tener un código en este sistema, para gestionar su compra). Los usuarios realizan el pedido de un repuesto especifico requiere de aprobación del profesional de la especialidad de mantenimiento a la que pertenece el solicitante.

Una vez aprobado el pedido de este repuesto, el código es tomado por un funcionario administrador de inventarios, su función es verificar la disponibilidad de presupuesto y trasladar el código de la herramienta de software E1 al sistema S2, también debe asignar este código a un gestor de compra de la Dirección de Abastecimiento. Él gestor de compras, dependiendo de la cantidad de ítems, complejidad de la compra, acuerdos de precios preestablecidos, gestiona la compra. Para ello generalmente solicita un mínimo de dos cotizaciones y adjudica la oferta de menor valor. La orden de compra generalmente indica el sitio donde se debe entregar los productos. La dirección de abastecimiento tiene definido tres sitios para la entrega de mercancías en las ciudades de Medellín, Manizales y Yumbo, y desde estos sitios se distribuyen los repuestos a las siete plantas restantes que conforman el Departamento de Operaciones de Occidente.

Para efectuar el pago del repuesto solicitado, el usuario solicitante le debe confirmar al administrador de inventarios el recibo a satisfacción de la mercancía. Este a su vez registra en el sistema el ingreso de la mercancía. Esta acción posibilita el ingreso de la transacción a la dependencia de cuentas por cobrar de la Vicepresidencia Financiera. El proveedor debe radicar la factura haciendo referencia en el cuerpo de la factura al número del pedido. En las oficinas de cuentas por cobrar, el pago se efectúa a 30 días calendario.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El grafico 1 presenta un diagrama de flujo del proceso de compras de repuestos, para entender la problemática actual en el proceso de adquisición de suministros del Departamento de Mantenimiento Occidente.

El problema es que en muchas ocasiones no se pueden realizar las reparaciones o los mantenimientos preventivos debido al retraso en la entrega oportuna de repuestos o insumos para poder realizar la labor de mantenimiento. Este retraso está afectando los indicadores de servicio, ha reducido la confianza en el área, está generando sobrecostos y aumentado el tiempo de respuesta. Todo lo anterior afecta directamente las utilidades de la empresa y la cadena de valor.

El mantenimiento preventivo y correctivo de las redes de tubería es UN FACTOR CLAVE en el negocio de transporte de líquidos. Demoras en los repuestos están creando desconfianza en el área y de los clientes hacia la empresa.

Es importante resaltar que el sistema E1 es el más antiguo y la empresa funciono solo con este hasta que llego el sistema S2 hace algunos años.

Las ventajas de E1 es que es una buena herramienta para la gestión de mantenimiento porque permite hace seguimiento a los equipos, definir un catalogo de repuestos y programas de mantenimiento, todos integrados en una misma herramienta.

E1 se queda corta en la gestión de costos para la división financiera y contable de la compañía.
Para solucionar este vacio la empresa adopto el sistema S2 que opera simultáneamente y en línea con E1.

S2 provee la información requerida a nivel de costos y contabilidad pero no se está utilizando el modulo de mantenimiento debido a que este se maneja por el software E1.

Tolerar esta situación ha generado dificultades de empalme entre ambos sistemas no solo a nivel de herramientas sino a nivel de dependencias y aquí reside en gran parte el retraso de tiempos de entrega de los repuestos que está afectando los indicadores de confiabilidad y disponibilida…que no es otra cosa que la posibilidad de entregar el fluido con calidad y a tiempo.

Figura 1. Flujograma del rpoceso de Compras

ESTRATEGIAS DE POSICION FIJA

2009-12-05T05:33:00.000-08:00

El proceso de transporte de hidrocarburos

2009-11-23T16:24:00.000-08:00

Procesos en Industria Quimica

2009-11-14T05:07:00.000-08:00

Carlos Echeverry

2009-11-07T11:54:00.000-08:00

Efrain Pinto

2009-11-07T11:33:00.000-08:00

El Equipo de Trabajo

2009-11-06T19:21:00.000-08:00

MERCEDES ORTEGA

MARTA LUCIA CRUZ

ANDREA LIZCANO

LUIS ROBINSON LUNA

CREANDO FUTURO